《表1长春铁路枢纽现状列车对数》

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《长春铁路枢纽通过能力紧张问题对策研究》

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随着长西铁路建成，枢纽内的列车数量将会继续增加。根据预测，近期（2030年）枢纽内京哈铁路（长春—长春北区段）、长双烟铁路、龙泉联络线通过能力利用率将分别达到95.00%、97.43%、92.16%，通过能力接近饱和；远期（2040年）枢纽内京哈铁路（长春—长春北区段）、长双烟铁路、龙泉联络线通过能力利用率将分别达到115.00%、148.72%、127.45%，长白铁路能力利用率达到89.44%，通过能力接近饱和。