《表2副翼助力操纵模态工况1操作试验加载结果》

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《大型飞机硬式传动线系操纵系统功能试验技术研究及应用》

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以副翼助力操纵模态工况1操作试验为例，试验结束后，机房对试验数据进行了回收，加载点的加载结果见表2。从表2中可以看出，角度控制加载点静态误差不超过1%Pmax，满足试验大纲要求。