《表6 MB7最小油膜厚度仿真值与试验值》

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《曲轴平衡率对主轴承润滑特性的影响》

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为了验证上述提及的改进方案的可靠性，对柴油机曲轴主轴承MB7进行台架试验，试验测试装置系统如图8所示，结果如表6所示．由于柴油机实际运行时影响因素较多，因而主轴承MB7仿真结果与试验结果有一定的偏差，但能反应其变化规律，与原方案相比，试验测得改进后的主轴承MB7最小油膜厚度由0.962μm增加到1.067μm，可见改进方案在一定程度上改善了主轴承的润滑性能．