《表2 曲轴主轴承在内燃机一个工作循环中的最小油膜厚度和最大油膜压力值及变化幅度》

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《计及曲轴轴向运动的内燃机主轴承润滑分析》

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内燃机一个工作循环中5个主轴承的最小油膜厚度最小值和最大油膜压力最大值如表2所示。可见，曲轴轴向运动对不同主轴承的影响情况不一定都是相同的（如第二主轴承的最小油膜厚度最小值降低了20.8%，最大油膜压力最大值增大了14.97%，而第三主轴承最小油膜厚度最小值增大了24.33%，最大油膜压力最大值减小了0.912 7%），出现这种现象的主要原因是曲轴轴向运动速度、运动位移的大小和方向以及轴颈倾斜角大小和倾斜方位都在时刻发生变化，在曲轴转角一定情况下，因各主轴颈倾斜角和倾斜方位各不相同，相同轴向运动对不同轴颈倾斜状况下的主轴承润滑性能影响以及影响程度不同，两者的耦合作用导致曲轴轴向运动对不同主轴承最小油膜厚度最小值的影响不同，进而影响主轴承最大油膜压力最大值，且曲轴轴向运动对各主轴承润滑性能的影响不一定都是不利的。