《表2 高周疲劳分析影响参数设置》
根据A380材料的数据和前面采集的试验数据,设置最小安全系数≥1.1(考虑到加载离散度、计算精度及网格精度对疲劳安全系数计算结果的影响,计算的疲劳安全系数需要达到1.1以上)。考虑到设计要留有余量和试验数据可能带来的误差,振动加速度取1.1倍模拟,取整20g(20×9.8m/s2)。高周疲劳分析影响参数的设置见表2,有限元分析边界条件,如材料的常规属性、螺栓拧紧扭矩、振动加速度、空调压缩机质量、皮带力峰值等,见表3。空调压缩机支架材料(A830)性能见表4,相关零件的材料性能见表5。有限元分析时,根据前面的振动试验测试结果,对空调压缩机和空调压缩机支架在X、Y和Z方向分别施加20g(20×9.8 m/s2)加速度载荷。载荷、螺栓预紧力、皮带力等约束力施加部位见图11。
图表编号 | XD0013374600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.03.25 |
作者 | 施晖 |
绘制单位 | 同济大学汽车学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |