《表2 参数设置：基于ANSYS/FE-SAFE的桥式起重机桥架结构疲劳寿命分析》

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《基于ANSYS/FE-SAFE的桥式起重机桥架结构疲劳寿命分析》

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通过ANSYS Workbench静力分析对桥架结构进行有限元计算，是为了获取桥架结构在实际载荷作用下的最大等效应力分布情况，为后续的应力疲劳分析做准备。前处理过程主要内容包括对桥架结构实体模型进行适当的简化、材料属性的添加、接触连接的定义，以及网格的划分[3]。桥架结构的实体建模采用的是全参数化设计软件Creo Parametric 3.0，根据设计参数要求进行详细的结构设计，主要是偏轨箱型主梁、端梁和小车架的建模和整个桥架结构的装配，走台、护栏和操纵室等与主梁相关联的部件进行了相应的简化，只保留操纵室与主梁下翼板的固定槽钢，处理后的桥架结构初始模型如图2所示，划分网格后的桥架结构初始模型如图3所示，材料属性见表2。