《表1 高铁站内多能耦合设备》
传统高铁站分供系统供能方式由电网取电,冬季供暖需求由市政集中供热系统满足,夏季供冷需求由电制冷机等设备满足,并配置相应的辅助设备。而新型高铁站内的综合能源系统是一个以电为核心,电、气、热(冷)等多能系统通过能量转化装置或设备实现多能耦合互联的复杂系统。在其能源供给侧和负荷侧均有大量的能量耦合设备。此外,在供能设计中还应考虑到当地的环境信息与资源情况进行相应的设备配置,如在北京、上海等城市的高铁站均配置了相应的污水源热泵对城市污水进行利用,在雄安地区地热资源丰富,应考虑采用地源热泵作为高铁站的辅助热源。表1列出了新型高铁站内综合能源系统常见的多能耦合设备。
图表编号 | XD00130694600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.03.01 |
作者 | 付建民、杨斌、王小君、孙庆凯、张义志、和敬涵、张放 |
绘制单位 | 北京交通大学电气工程学院、中国铁路总公司工程管理中心、北京交通大学电气工程学院、北京交通大学电气工程学院、北京交通大学电气工程学院、北京交通大学电气工程学院、北京交通大学电气工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |