《表2 陆路口岸可达指数分类》
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《边境陆路口岸空间可达性演化机理实证研究——以云南省为例》
云南省各个陆路口岸综合可达指数受交通基础设施及周边城市经济水平影响差异较大,基于陆路口岸综合可达指数数值,为便于对陆路口岸可达指数有效分析,将各口岸可达指数通过改进PSO-FCM模型分为3类,如表2所示。
图表编号 | XD00130050800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.30 |
作者 | 杨扬、谭诗萍、张一帆 |
绘制单位 | 昆明理工大学交通工程学院、昆明理工大学交通工程学院、苏美达国际技术贸易有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |