《表2 整体网络中前15关键因素》
计算得出中心势为25.83%,表明网络中有围绕某些节点产生联系的趋势,即存在核心点即关键因素,表2列出了关系网络中前15个关键因素。在个人子系统中,普通工人(L11-2)在高处坠落事故网络中占据着最重要的位置,是技术工人(L11-1)各测量指标的近2倍,说明受过培训和获得特殊作业操作证的技术工人对施工现场危险有更高的辨识度,而对于普通工人而言,由于缺乏安全操作流程的培训和必要的安全生产知识,更容易发生违规操作(L15-3)和感知与决策失误(L15-1)。而40~64年龄段的工人(L12-3)则客观反映了我国建筑施工行业的从业人员的主要群体。组织管理子系统中,安全教育培训不到位(L32)的中间中心度(BP)位列第二,说明其影响其他节点的能力大;技术子系统中,防坠落系统,护栏或安全网不合格(L24)导致高处坠落事故发生的主要致因。在内部环境子系统中,洞口临边作业(L41-1)是高处坠落事故发生的主要区域。在外部环境子系统中,夏季(L51-2)是事故发生的主要季节。
图表编号 | XD00129865800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.01 |
作者 | 李珏、刘焕、王幼芳、候云飞 |
绘制单位 | 长沙理工大学交通运输工程学院、长沙理工大学交通运输工程学院、长沙理工大学交通运输工程学院、长沙理工大学交通运输工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |