《表1 车身骨架主要材料特性参数》

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《混合动力客车耐撞性分析与结构改进》

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客车模型总质量为10.5 t，与实车质量相当。车身骨架所用材料为Q235钢，地板与车架采用Q345钢，都使用MAT24多段线弹塑性材料模拟。客车前后桥由于在碰撞过程中几乎不发生变形，同时主要材料成分为铸铁，因此采用MAT24号材料模拟。而轮胎的主要材料为橡胶，采用MAT1号材料模拟其弹性变形。车身骨架主要材料特性参数如表1所示。