《表6 优化的载荷曲线与试验曲线峰值力的误差对比》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于加速度响应优化大吨位冲击载荷的方法研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

如表6，以试验测量的载荷力为标准，在第1个峰值力处，有限元方法的误差为17.38%，二阶优化后的误差分别为1.01%和4.65%；相同，第2个和第3个峰值力，有限元方法的误差为4.45%和2.82%，二阶优化后的误差为3.12%和1.67%。说明载荷曲线优化反求效果比较好。