《表1 各断面的椭圆度：基于椭圆柱模型的隧道断面拟合算法研究》

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《基于椭圆柱模型的隧道断面拟合算法研究》

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表1为通过本方法平差计算出的上述15个断面的长、短半轴及椭圆度。各断面的长半轴与短半轴的较差约1 cm，其椭圆度值基本处于3.0~5.0的区间浮动，这充分说明较之标准圆柱体，本文选用椭圆柱体作为盾构隧道的模型是更符合实际的。另外由于长、短轴的差别较小，点云滤波环节若作为正圆模型进行处理，会令运算更为简洁高效。