《表2 典型开放式街区尺度及特征Tab.2 The scale and characteristic of typical open blocks》

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《城市街区制的起源、特征与规划适应性策略研究》

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资料来源:同表1。

机动车交通改变了人们的出行方式，也是导致城市街区尺度不断增大的重要因素。街区制的优点之一是能够增加城市路网密度，加强街区与周边地区的联系，有效提升了道路使用的灵活性。以德国、法国、瑞士等欧洲国家为代表的城市一直倡导“窄路密网”模式，一般是以100m×100m左右的道路网格作为基本的街区单元，并降低道路的等级和红线宽度，形成尺度适宜的街道空间。日本、中国台湾地区的部分城市也是公交和步行的小尺度街区的代表（表2）。此外，新城市主义理论提出从社区中心到边缘约为400m或步行5min作为合理的街区尺度，控制街区尺度在91.5m×183m，周长在549m范围以内，为划分城市开放式街区尺度提供了可供参考的量化依据。