《表6 不同吨位下船舶平均撞击力计算结果》

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《船闸船舶撞击力计算方法研究》

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根据撞击力时程曲线得到平均撞击力计算结果见表6，利用模拟得到的撞击力数据可以画出图6所示的船舶撞击力与排水量的关系曲线。由图6可知，当船舶撞击角度和撞击速度一定时，平均撞击力数值随船舶排水量的增加而增大，但增大的趋势越来越缓。由于撞击力呈非线性增长的关系，根据图4可看出增长趋势符合幂函数增长规律，故可以采用幂函数的形式拟合。拟合形式为y=αXβ，拟合结果见表7，其相关系数 ，表明拟合的曲线和数据是高度相关的。表中不同速度条件下的β值结果较为接近，平值值 ，故可以近似认为其他条件相同时，船舶撞击力与船舶排水量的0.5次方成线性关系。