《表2 正交试验设计的因子和水平》

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《跨地裂缝带高铁路基动力响应及CFG桩地基加固优化研究》


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以桩间距S、桩长L和桩径D作为正交试验设计的3个因子,每个因子条件下取4个水平,各因子及其水平见表2。