《表5 排放模型比较结果汇总》

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《考虑道路属性特征的中观排放模型研究》

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利用本文测试所获取的数据，分别用基于VSP的排放模型（模型I）、多元回归排放模型（模型II）和仅考虑平均速度回归模型（模型III）这3种模型，计算不同道路等级、不同排放标准下的CO、HC、NOx污染物，与实测排放量相对误差绝对值的平均值进行模型比较，计算结果如表5所示.