《表2 不同摩擦因数下道床板上拱范围及最大位移》

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《双块式无砟轨道路桥过渡段道床板上拱整治技术研究》

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根据图2中的计算结果，提取不同摩擦因数下道床板上拱范围及位移最大值，汇总结果见表2。其中，为保证道床板与支承层间的可靠黏结，道床板相对支承层的最大伸缩量应小于层间黏结失效时的极限位移0.5 mm。因此，道床板伸缩区长度按照板滑移量为0.5 mm时的位置进行取值。