《表2 城市轨道交通方案2票价分布》
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《基于空间成本分配的北京城市轨道交通票价方案选择评价》
北京城市轨道交通在一定空间范围的布局变化,可能影响不同区位的可达性,改变不同区位间的出行成本差异,而这种结果与不同票价方案的选择实施紧密联系,需要评价票价方案选择下的空间成本变化,揭示区域在不同票价方案下的成本分配差异。因此,结合不同票价方案评价不同区位的票价差异来反映空间成本分配,能够揭示各票价方案选择下成本分配的空间公平性,从而确定不同区域成本相对较低的方案选择。在评价各区域票价方案选择时,由各区域票价大小排序确定,保证各区出行成本较低;在评价空间成本分配时,主要由不同轨道交通票价方案下的票价计费原则确定,未调价前的票价均为2元,不受出行距离长短影响,即为“一票制”;而用于调整的2种票价方案均采用阶段票价,规定不同距离内每人次票价。城市轨道交通方案1票价分布如表1所示,城市轨道交通方案2票价分布如表2所示。
图表编号 | XD00124214300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.15 |
作者 | 刘正兵、赵韶雅、喻忠磊、戴特奇 |
绘制单位 | 北京师范大学地理科学学部、北京师范大学环境遥感与数字城市北京市重点实验室、北京师范大学地理科学学部、北京师范大学环境遥感与数字城市北京市重点实验室、河南大学黄河文明与可持续发展研究中心、北京师范大学地理科学学部、北京师范大学环境遥感与数字城市北京市重点实验室 |
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