《表1 城市轨道交通方案1票价分布》

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《基于空间成本分配的北京城市轨道交通票价方案选择评价》

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北京城市轨道交通在一定空间范围的布局变化，可能影响不同区位的可达性，改变不同区位间的出行成本差异，而这种结果与不同票价方案的选择实施紧密联系，需要评价票价方案选择下的空间成本变化，揭示区域在不同票价方案下的成本分配差异。因此，结合不同票价方案评价不同区位的票价差异来反映空间成本分配，能够揭示各票价方案选择下成本分配的空间公平性，从而确定不同区域成本相对较低的方案选择。在评价各区域票价方案选择时，由各区域票价大小排序确定，保证各区出行成本较低；在评价空间成本分配时，主要由不同轨道交通票价方案下的票价计费原则确定，未调价前的票价均为2元，不受出行距离长短影响，即为“一票制”；而用于调整的2种票价方案均采用阶段票价，规定不同距离内每人次票价。城市轨道交通方案1票价分布如表1所示，城市轨道交通方案2票价分布如表2所示。