《表1 水文地质特征:地铁盾构穿越京哈高速路基与桥桩施工技术》

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《地铁盾构穿越京哈高速路基与桥桩施工技术》


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拱顶土层赋存层间水(四)、拱底土层赋存承压水(六),在盾构推进过程中含水砂层极易引起地表沉降超标。水文地质特征见表1。