《表1 出入口及交通转换设计方案一览表》

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《绿色交通理念下的厦门自行车专用高架桥建设方案研究》

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为了充分发挥拟建道路的功能，每隔1 km左右设置1个出入口，全线出入口共设置11处。全线与公交实现衔接换乘，平接BRT站点天桥5处，与人行过街天桥衔接3处，与商业、办公建筑衔接4处。出入口及交通转换设计方案一览表见表1。