《表7 各锚区设计锚位容量及进出交通流组织方案》

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《宁波舟山港条帚门外锚地工程设计》

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鉴于拟建锚地面积大、服务的港区分散、周边航道复杂，须对进出锚地的交通组织进行设计。以锚区内不同等级锚位分布前提，结合周边已有的条帚门航道、六横南航道的通航条件，针对本锚地布置了4条进出锚地航线，可满足不同目的港船舶进出锚地通航需求。交通组织设计见表7、图5。