《表1 速度排除法：基于传递路径对车内共振问题分析与试验研究》
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首先采用速度排除法，在不同档位对车辆加速到最高车速。从表1验证可得出，侧围抖动仅与车速有关。可排除的传递路径：发动机通过悬置传递到车身，到乘客感知。
| 图表编号 | XD00123761600 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.12.30 |
| 作者 | 迟玉华、杨大芝 |
| 绘制单位 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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