《表3 速度波动配送成本:速度波动影响下对带软时间窗车辆路径问题研究》

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《速度波动影响下对带软时间窗车辆路径问题研究》


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为了与车速恒定时的配送成本作比较,本文选取了运算过程中成本最低的10条路径配送成本为基数,将10次成本的平均值作为配送成本,见表3。