《表2客户数据统计结果：基于客户使用数据的混动车型散热器温度冲击寿命研究》

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《基于客户使用数据的混动车型散热器温度冲击寿命研究》

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试验以散热器发生冷却液泄漏为终止条件。在试验结束时，记录的散热器温度冲击次数为9511次，零件经拆解检查发现，失效模式与前述失效模式一致。本次试验证实了客户使用情况下散热器失效的根本原因判断，并验证了温度冲击模型的有效性。