《表5 不同期数选择对应的残差标准差》
提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《"GM(1,1)模型在济南轨道交通监测中的应用"》
分别采用每6、7、8、9、10期监测数据建立模型(简称方法1~5),比较预测数据和测量数据,计算残差值的最大值、最小值和标准差(表5)。结果表明,方法2残差标准差最小,模型最稳定,方法3、方法5模型残差标准差最大,模型相对不稳定,方法3残差最大值最大,方法2残差平均值最大,方法4残差最大值、最小值和平均值最小。总体上,方法2预测精度高于方法1,方法3、4、5预测模型稳定性低于方法2。综合上述比较,项目采用方法2(每7期数据预测下一期)对周边地表沉降监测数据进行预测较为合适。
图表编号 | XD00122828600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.12.25 |
作者 | 李树文、朱君、隋俭武、全金谊、刘斌、修金城 |
绘制单位 | 济南市勘察测绘研究院山东省城市空间信息工程技术研究中心、济南市勘察测绘研究院山东省城市空间信息工程技术研究中心、济南市勘察测绘研究院山东省城市空间信息工程技术研究中心、济南市勘察测绘研究院山东省城市空间信息工程技术研究中心、济南市勘察测绘研究院山东省城市空间信息工程技术研究中心、济南市勘察测绘研究院山东省城市空间信息工程技术研究中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |