《表1 全局Moran’s I检验结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《出租车和网约车载客空间特征分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

注意：E[I]是I的期望值，SD[I]是I的标准差。

本研究使用软件GeoDa[18]进行了单变量全局Moran’s I检验来分别度量出租车上客、下客和滴滴上客、下客之间的空间相关性。同时，双变量全局Moran’s I检验也用于两组变量：（1）滴滴的上客点和出租车的上客点，（2）滴滴的下客点和出租车的下客点。交通分析小区是此方法的分析单元，8个最邻近的方法为权重计算方法。9999随机组合（Permutations）被用于计算伪p值。表2汇总了全局Moran’s I检验的结果。结果表明滴滴的上客、下客，出租车的上客、下客都分别存在空间相关性。所有的伪p值均小于0.05，确认了Moran’s I值在95%显著水平下显著。结果同时表明了滴滴的上客和出租车上客的空间滞后有很强的空间相关性。同样的相关性也存在于滴滴的下客和出租车下客的空间滞后，见表1。