《表3 柴油机故障类型及参数设置》

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《船用二冲程柴油机的性能故障模拟及分析》

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本文在柴油机75%负荷下，以进气温度301 K、进气压力0.102 MPa、单缸循环喷油量10.58 g、柴油机转速129 r/min为基础条件进行研究，选取空气滤清器脏堵、扫气口脏堵、缸套冷却不足、缸套冷却水腔气堵、增压器压气机故障、中冷器气侧脏堵、中冷器水侧积垢、单缸喷油器堵塞、单缸喷油过早和单缸喷油过晚等典型故障进行模拟。表3为柴油机故障类型及设置的故障参数[4]。表中：P为压气机进气压力；L为扫气口流量系数；T为缸套表面平均温度；C为燃气对缸壁传热修正系数；Ec为压气机效率系数；h为换热效率修正系数；S为中冷器气侧通流面积；G为单缸循环喷油量；It为柴油机喷油时刻。表3中的单缸喷油器堵塞、单缸喷油过早和单缸喷油过晚故障设置均选取图1所示的1#缸为故障缸。