《表4 不同工况数量的剪力方程检验误差》

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《飞机载荷校准试验方案优化设计研究》

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本节研究建模工况数量对载荷方程精度的影响。设置建模工况数目梯度，分别用6、8、10、12、14、16、18和20个工况来建立剪力方程。其中每组建模工况均包含工况19和20，即各组工况均涵盖了测载剖面的压心范围。之后针对每种载荷方程，分别用验模工况来检验方程误差。方程检验误差结果见表4。