《表3 相同工况数不同加载位置的剪力方程检验误差》

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《飞机载荷校准试验方案优化设计研究》


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设定各组建模工况的数量都是18,每组选取不同的建模工况来建立剪力载荷方程。之后针对每种载荷方程,分别用验模工况来检验方程误差。方程检验误差结果见表3。