《表1 法国二氧化碳相关税收》

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《完善我国交通行业绿色税收建议》

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数据来源：OECD数据库。因数据库中未给出车辆二氧化碳排放量大于130克/千米的税率，故表中未统计。

同时，为加强对汽车尾气排放的控制，欧盟主要对汽车二氧化碳排放征税，根据排放等级、燃料类型和区域类别确定不同税率，对于汽车超过规定排放的二氧化碳征收重税[8]。德国于2009年7月开始在机动车税征收中增加了对二氧化碳排放量的考虑，对于新注册的机动车辆，其二氧化碳排放量低于95克/千米的免征机动车税，排放量超过此标准的则需缴纳每克每千米2欧元的税费。法国实行奖惩并用的二氧化碳相关税收政策来引导人们购买低能耗、低排放的车辆。购买车辆时，对于二氧化碳排放量低于90克/千米的车辆，依据不同的排量设置不同力度的补贴，当排放量大于130克/千米时，则需要依据排放量的不同缴纳相应的惩罚性税费；对于商用车，法国依据二氧化碳排放量对其征收公司车辆税，对排放量高的车辆不仅征收碳税还要额外征收惩罚性税款（见表1）。