《表2 初始化分区算法指标对比》

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《面向宏观基本图的多模式交通路网分区算法》

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给定初始子区个数为6，利用6种算法分别对深圳罗湖区路网进行初始化。本文提出5个分区性能指标，利用TOPSIS方法对6种算法分区情况进行综合评价。表2所示结果表明，本文所提出的算法1初始化算法较优，其原因在于：1)算法1相比较单模式RSG算法可以兼顾双模式性能指标；2)算法1相较于算法5（谱方法）考虑了路段与区域的整体关系；3)算法1相较于K-means算法考虑了路段的邻接关系。