《表1 国内已建成具有代表性的高墩大跨连续刚构PC梁桥》

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《高墩大跨连续刚构PC梁桥风荷载静力作用分析》

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注：表中收集的桥梁主要为140～200m跨的连续刚构桥。

随着公路交通事业的发展，公路网络覆盖面越来越广。高等级公路在山区越来越多的出现。山区高山峡谷较多，为克服地表高差及高等级公路对线型和行车舒适性要求，高墩大跨度连续刚构桥因其跨越能力大，整体性能强、受力合理、施工方便、造价较斜拉桥、悬索桥少、养护方便等优点，越来越广泛地被采用[1]。近年来，国内已建成多座高墩大跨连续刚构桥，其桥墩高度可达150m以上，跨径可达200多m。部分高墩桥梁统计结果如表1所示，墩高在110m以下的桥墩一般采用双肢薄壁空心墩，墩高在110m以上的桥墩一般采用单肢/双肢变截面薄壁空心墩。