《表1 试验工况:高墩大跨连续刚构桥的动载试验研究》

《表1 试验工况:高墩大跨连续刚构桥的动载试验研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《高墩大跨连续刚构桥的动载试验研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

动载试验的试验项目包括自振特性测定试验、无障碍跑车试验和制动试验。自振特性测定试验采用的激振方式为跑车余振和脉动激励。无障碍跑车试验的激振方式为在桥面无障碍的情况下,采用两台双轴载重车匀速通过桥面。制动试验的激振方式为采用两台双轴载重车匀速行驶,在中跨跨中截面位置紧急刹车。本次试验分别在中跨的跨中截面、3L/8截面和距3#墩侧55.0m截面布设测点,对桥梁在各种激振作用下的动应变和动加速度数据进行采集。数据采集仪器主要为由BX120-80AA箔式电阻应变片与DH5922应变测试仪组成的动态应变测试系统和DH610高灵敏超低频测振传感器。试验工况见表1。