《表5 图5(a)的概率:基于图谱的驾驶行为特征安全性描述方法研究》
为了便于分析图谱的合理性,首先对每种编码进行数字校准,如表4所示,其中1~4为单一编码,数字5~10是2个编码的组合,数字11~13是3个编码的组合,数字14是所有编码.为更具体的描述两者之间的差异性,本文计算在2种速度条件下所有种类的编码及其编码组合的出现概率,即编码或编码组合出现次数与编码与编码组合总数的比值.以图5(a)为例,每个编码的概率如表5所示.
图表编号 | XD00116202300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 亓航、刘畅、伍毅平、赵晓华 |
绘制单位 | 北京工业大学城市交通学院北京市交通工程重点实验室、北京工业大学城市交通学院北京市交通工程重点实验室、北京工业大学城市交通学院北京市交通工程重点实验室、北京工业大学城市交通学院北京市交通工程重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |