《表2 测试样车基本参数：基于UNECE R51多工况噪声期望值模型的试验研究》

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《基于UNECE R51多工况噪声期望值模型的试验研究》

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采用某N1类、手动挡微型货车进行多工况噪声期望值模型评价验证。首先，样车按UNECE R51的方法B测量基本参数如表2所示，测量挡位为第3、4挡两个挡位，测量结果如表3所示。