《表1 典型在役公铁两用悬索桥竖向刚度控制参数》
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基于桥位资源珍贵、工程经济等因素综合考虑，在役大跨度轨道悬索桥一般为公路和铁路的合建桥，以日本为例，竖向刚度控制参数见表1。
| 图表编号 | XD0011506800 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2018.10.01 |
| 作者 | 刘安双、黎小刚、郭向荣、丁鹏、漆勇 |
| 绘制单位 | 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司、林同棪国际工程咨询(中国)有限公司、重庆交通大学土木工程学院、中南大学土木工程学院、重庆交通大学土木工程学院、林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
