《表3 仿真结果对比Table 3 Comparison of simulation results》

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《Y型交叉口群双周期绿波协调控制方法研究》

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为进一步对比文中协调控制模型生成信号控制方案与单点信号控制方案之间的优劣性，利用交通仿真平台VISSIM进行对比分析。以平均行程时间、平均延误时间、平均停车次数作为控制方案评价指标。为减少VISSIM软件随机性，采用不同随机数种子（10个）分别进行仿真验证，并以10次仿真结果平均值作为最终评价指标。仿真结果如表3。