《表1 接入口间距比例:基于最大熵的城郊公路接入口间距研究》
笔者通过对太原市城郊双车道二级公路接入口间距小于300 m的接入口进行数据分析,如表1(x表示接入口之间的距离;p表示在x距离内接入口总量的比重)和图1。
图表编号 | XD0011456300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.03.01 |
作者 | 乔建刚、田亚磊、陈罗刚、戴长永 |
绘制单位 | 河北工业大学土木与交通学院、河北工业大学土木与交通学院、河北工业大学土木与交通学院、太原市公路管理处 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
笔者通过对太原市城郊双车道二级公路接入口间距小于300 m的接入口进行数据分析,如表1(x表示接入口之间的距离;p表示在x距离内接入口总量的比重)和图1。
图表编号 | XD0011456300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.03.01 |
作者 | 乔建刚、田亚磊、陈罗刚、戴长永 |
绘制单位 | 河北工业大学土木与交通学院、河北工业大学土木与交通学院、河北工业大学土木与交通学院、太原市公路管理处 |
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