《表1 接入口间距比例:基于最大熵的城郊公路接入口间距研究》

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《基于最大熵的城郊公路接入口间距研究》


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笔者通过对太原市城郊双车道二级公路接入口间距小于300 m的接入口进行数据分析,如表1(x表示接入口之间的距离;p表示在x距离内接入口总量的比重)和图1。