《表1 车辆进、出停车位对交通流影响时间分布特征》
为检验驾驶人性别和停车区域是否对停车影响时间有显著影响,笔者应用SPSS软件分别对上述两因素进行T检验。检验结果表明:区域和驾驶人性别对停车影响时间无显著性差异。进一步检验发现:停车方式和停车频次会对影响时间造成显著性差异。
图表编号 | XD0011441900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.01.01 |
作者 | 邵长桥、杨乔乔 |
绘制单位 | 北京工业大学城市交通学院、北京工业大学城市交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
为检验驾驶人性别和停车区域是否对停车影响时间有显著影响,笔者应用SPSS软件分别对上述两因素进行T检验。检验结果表明:区域和驾驶人性别对停车影响时间无显著性差异。进一步检验发现:停车方式和停车频次会对影响时间造成显著性差异。
图表编号 | XD0011441900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.01.01 |
作者 | 邵长桥、杨乔乔 |
绘制单位 | 北京工业大学城市交通学院、北京工业大学城市交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |