《表2 静态模型均衡点稳定性分析》

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《城市配送中心布局政府干预机制研究》

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然而，以上分析均基于理想情况；现实情况下，物流设施外迁现象表明，在政府不干预情况下，绿色企业的利润小于非绿色企业的利润（R1-gR2-T），亦即g-Nεα2Cg1.以上条件共同组成了现实情况，在此条件下，静态模型中5个均衡点的行列式det（J）和轨迹tr（J）如表2所示.