《表7 两种方案下汉堡车辙试验结果表》

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《花岗岩的沥青混合料路用性能研究》


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为了得到两种方案下混合料在蠕变阶段的蠕变速率,对四个试件的蠕变阶段进行了线性拟合,相关系数均达到0.99。两种方案下的变形深度和蠕变速率如表7所示。