《表6 汉堡车辙试验两种方案对比表》

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《花岗岩的沥青混合料路用性能研究》

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为了研究实际路面在水-温度-荷载耦合作用下的使用状况，采用汉堡车辙试验模拟路面的环境状态，研究在动水压力下花岗岩沥青混合料的变形特性。试验采用两种方案，如表6所示，均在50℃水浴恒温条件下进行汉堡车辙试验，两种方案下花岗岩沥青混合料的变形特性如图2所示。