《表2 CCB左下安装点等效动刚度》
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《基于某车型提升CCB安装点动刚度的车身结构优化设计》
根据IPI曲线,可以看出方案3为最优方案。方案3左上、左下安装点的等效动刚度,如表1、表2所示,与原方案相比提升明显,满足NVH目标。
图表编号 | XD00110996300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.25 |
作者 | 吴志佳、吕奉阳、王建哲、潘汉钦 |
绘制单位 | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |