《表2 线性回归分析的参数估计》

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《深圳市轨道站点客流特征与周边土地利用的关系》

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为进一步分析一天内不同时段（早晚高峰）的客流量与不同类型用地的容积率之间的关系，本研究分别将工作日的早晚高峰进站出站客流量、非工作日的进站出站客流量作为因变量，将站点影响范围内的居住用地、商业服务业用地、公共管理与服务设施用地与工业用地的建筑面积作为自变量，利用SPSS软件进行线性回归分析，结果（见表2）。