《表1 算法比较:基于蚁群算法的智能交通最优路径探究》
汽车在N1行驶至N5时,其初始最佳路线中N5至N10的延时以及密度的增大现象较为明显,此时对局部进行更新,汽车向N6继续行驶,而其他路径并未发生改变,促使效率得到有效提升[5]。通过分析试验结果能够发现,在路段权重不断变化的过程中,汽车的最佳路线也在持续变化。将一些小型路网设定为实验情境,对汽车行驶路线进行实时规划,借助对算法性能进行优化,能够有效控制行驶时间。蚁群改进算法对于局部最优以及收敛速度等方面进行了性能优化。提高算法时间效率以及最大运行效率,可以充分防止算法过早产生局部最佳的问题,见表1。通过表1能够发现,与基本算法相比,改进算法在提高时间利用率、提高收敛速度以及对最优解进行实时调整方面的优势十分明显。
图表编号 | XD00108157800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.25 |
作者 | 蒲永妮 |
绘制单位 | 廊坊师范学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |