《表2 容许工后沉降数据标准》
S公路工程的地基处理方法采用了比选方案,结合比选分析,矩形方法能够将软土厚度、填土高度等制约因素进行优化调整,建立矩阵纵轴,分别在S工程的桥头位置、涵洞通道位置和一般路段位置设置不同沉降控制标准,建立矩阵横轴,对公路工程地基处理方案进行比选。在地基处理方面,主要通过“内密外疏”的间距调整,解决路面正下方的路基与坡脚路基差异沉降问题,完成施工中的地基处理横向与纵向过渡。在具体的地基处理方面,需要对其稳定安全系数的容许值、容许后的沉降问题进行分析,如表1、表2所示[2]。
图表编号 | XD00107364400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 赵锐军 |
绘制单位 | 张家口通泰高速公路投资股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |