《表1 工后沉降实测数据[20-21]》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《考虑数据异常及新旧程度影响有界性的地基沉降预测方法》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

注：*表示被剔除异常数据.

工程实例一为杭浦高速公路K90+769～K111+419段[20]，工程实例二为深圳滨海大道K1+800测试段沉降板T11沉降实测结果[21]，其实测沉降数据如表1所示.由于要验证本文方法的合理性，只能由理论预测与实测结果进行比较分析，因此，须将两个工程的实测数据分为两部分，第一部分作为沉降预测的原始数据样本，第二部分作为预测与实测的比较数据，因此，对于工程实例一和二，分别取前11和15组数据作为原始数据，即对应N1分别为11和15.