《表1 1 交通场景优先级》
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注：优先级从低到高为L1～L4。
综合以上，得到权向量的一致性检验结果如表10所示。
| 图表编号 | XD00107314000 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.08.01 |
| 作者 | 马晓威、范博、何佳、陈艳艳、贺正冰 |
| 绘制单位 | 北京航空航天大学交通科学与工程学院、北京工业大学北京市交通工程重点实验室、北京工业大学北京市交通工程重点实验室、北京工业大学北京市交通工程重点实验室、北京工业大学北京市交通工程重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
注：优先级从低到高为L1～L4。
综合以上，得到权向量的一致性检验结果如表10所示。
| 图表编号 | XD00107314000 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.08.01 |
| 作者 | 马晓威、范博、何佳、陈艳艳、贺正冰 |
| 绘制单位 | 北京航空航天大学交通科学与工程学院、北京工业大学北京市交通工程重点实验室、北京工业大学北京市交通工程重点实验室、北京工业大学北京市交通工程重点实验室、北京工业大学北京市交通工程重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
