《表1 座椅网格划分：车用座椅发泡密度对乘坐舒适性的影响分析》

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《车用座椅发泡密度对乘坐舒适性的影响分析》

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座椅模型包括坐垫、靠背、头枕和调节装置，坐垫、靠背和头枕分别由骨架、发泡、填料和蒙皮等部分组成，在CATIA三维软件中建立座椅的各个构件模型.网格尺寸对非线性分析中的仿真精度和收敛速度具有重要影响，网格过疏会影响计算精确度，甚至得到错误解；网格过密会加大计算量，对计算机硬件要求较高，增加计算时间.在综合考虑计算精度和速度要求的前提下，本文运用Hypermesh软件完成座椅骨架、发泡、蒙皮和弹簧的网格划分，座椅骨架网格模型采用壳单元划分，单元的尺寸设定为5 mm；发泡选用尺寸为15 mm的四面体网格；蒙皮作为座椅生产过程中的最后一道工艺，为与座椅发泡紧密贴合，采用尺寸10 mm的膜单元；弹簧采用尺寸为7 mm的梁单元进行网格划分.座椅各构件的网格划分如表1所示.